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没想到吧 京张高铁有这些“黑科技”
2019-12-31 07:36  点击数:

  新京报讯(记者 裴剑飞)从建造施工到投入运营,京张娱乐凯发app下载高铁成为很多黑科技和智能化设置的“舞台”。

  本年年底,智能型复兴号将在京张高铁投入运用,这是国际上首趟完结时速350公里主动驾驶功用的高铁列车。此外,京张全线选用电子客票,并可智能刷脸进站。

本年6月12日,京张高铁清华园地道最终一组500米钢轨精准落位。拍摄/新京报记者 王贵彬 本年6月12日,京张高铁清华园地道最终一组500米钢轨精准落位。拍摄/新京报记者 王贵彬

  揭秘

  16道工序焊成500米钢轨 时速350公里车内不晃

  不少人的印象中,对火车的回忆是耳畔“哐当哐当”的动静和让人无法正常站立的晃动。现在,乘客坐在时速350公里的“复兴号”高铁列车上时,为何感触不到列车晃动?乃至硬币和倒扣的矿泉水瓶都可以长期坚持“站立”不倒?

  本年6月12日,京张高铁全线铺轨完结。列车下方的铁轨,运用了预先在工厂中焊接打磨好的“长钢轨”,使得 装置完结的高铁轨迹愈加顺滑,保证动车组列车平稳运转。记者了解到,北京铁路局所属工电大修段沙河焊轨基地承接了530公里的京张高铁钢轨生产任务。

  为了不让任何不合格接头“混入”京张高铁建造工地,施工团队运用100米母材钢轨经过4次焊接、16道工序焊成500米钢轨,保证了焊接钢轨的高质量。一起加大母材质量检查力度,加密接头质量抽检频次。在最终出厂前,还经过了一轮十分严厉的接头外观检测与超声波探伤的检测。

  揭秘

  10个车站共用操控中枢 装备各种智能“机器人”

  京张高铁在运营规划中集纳了很多“智能”元素,通车后将成为国际上第一条智能化高铁。

  未来,京张高铁沿线10个车站将共用一个操控中枢,作业人员在操控室就可完结客站灯火、温度、湿度等设备管理、应急指挥。运营后,京张高铁还将完结电子客票一证通行和刷脸进站等便民服务;站内导航与站外导航交融,乘客输入车次即可导航至检票口或候车厅;沿线高铁站内将装备各种智能机器人,像随行小秘书相同为旅客服务。

  清河站的废物搜集和分类也颇有亮点。据介绍,废物密闭式运送体系工程是“智能京张”重要组成部分,清河站的废物运送搜集选用了全国高铁第一套气力运送生态废物体系。

  站台上不起眼的废物桶都大有文章,它们其实是一个个竖井,与地下运送管道相连。作业原理类似于一个大功率“吸尘器”,废物气力运送体系可理解为“吸尘器”+竖井。旅客投进废物时,要挑选废物桶上的可回收废物或其他废物按钮进行分类投进,体系会在进入中心搜集站的密闭废物集装箱前,经过旋屏分离器将废物分类处理,最终落入集装箱。

怀来站的智能刷脸闸机。北京铁路局供图 怀来站的智能刷脸闸机。北京铁路局供图

  揭秘

  全线运用电子客票 智能刷脸进站

  在11月20日举办的第十五届我国国际现代化铁路技能装备展上,国铁集团相关负责人泄漏,智能京张高铁注册后将试点刷脸进站。到时,旅客进站搭车无需身份证、车票,只要在12306客户端进行实名刷脸认证,乘坐京张高铁可以直接刷脸进站。

  一起,京张高铁选用电子客票,旅客不需求持票进站,凭有用身份证件、12306动态二维码进站。记者了解到,京张高铁沿线各站还初次装备了票务归纳机,和其他车站购取票机不同,这台机器可完结售、取、改、退及公安制证多项功用,真实完结全自助。

  此外,清河站还初次在站外装备了可视化长途售票机,旅客无需进售票厅,经过视频就可以完结票务事务,机器支撑身份证购票以及户口本购票扫描辨认。

  记者从国铁集团了解到,到12月15日,全国铁路已有704个车站相继实施电子客票,累计出售电子客票2.1亿张,旅客持购票证件进出站,经过闸机速度显着提高,均匀用时从本来的每人3.8秒缩短至1.3秒。

2018年12月24日,智能京张高铁“瑞雪迎春”复兴号列车车头。拍摄/新京报记者 王贵彬 2018年12月24日,智能京张高铁“瑞雪迎春”复兴号列车车头。拍摄/新京报记者 王贵彬

  揭秘

  复兴号将初次完结时速350公里主动驾驶

  优胜的空气动力学功用,引进主动驾驶技能;车站主动发车、区间主动运转、车站主动泊车、车门主动翻开;新增智能环境感知调理技能,温度、灯火、车窗色彩主动调理……在京张高铁上投入运用的智能化复兴号列车具有很多的黑科技。

  记者从国铁集团了解到,时速350公里级高铁主动驾驶技能尚属空白,经过技能攻关及京沈高铁归纳实验验证,将在京张高铁初次完结时速350公里主动驾驶功用。现在,京张高铁的智能化建造已在智能动车组、主动驾驶、智能牵引供电、智能调度、下一代移动通讯等方面获得阶段性效果。

  我国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所副所长张波此前泄漏,京张高铁选用的智能型动车组以“复兴号”动车组为根底,依照“平赛结合”的理念来规划,包括规范装备和奥运装备两种。

  规范装备是在现行“复兴号”的根底上增加了智能模块,以更好习惯山区、高寒区域运转;奥运装备则在规范装备的根底上进一步增加了部分功用,以满意奥运期间需求,如设置了可以进行新闻转播、观看赛事直播的媒体车厢,针对运动员、滑雪爱好者的需求规划了放置滑雪板的空间等。

  张波称,京张高铁智能型动车组在行车、服务、修理三方面都进行了智能化晋级,如完结了主动驾驶、智能行车;在旅客服务方面,经过智能环境调控技能为旅客供给愈加舒适的搭车环境;针对京张线的特色进行了专门的功用设置,如设置了应急主动运转功用,可保证在必定电量的情况下可以走到最近地址等。此外,该智能型动车组还规划了高加快功用,提高了在大坡道的运转才能。

  此外,智能化复兴号列车在节能环保方面也有所提高,如噪声更低,阻力更小,能耗也更低。

  新京报记者 裴剑飞

  修改 张畅 校正 何燕

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